澳大利亚总理吉拉德10日宣布澳政府将对500家从事煤矿、铁矿业的公司征收碳排放税,价格为每吨23澳元(约合24.7美元),从2012年7月1日正式开始征收。
靠征碳排放税
澳转变经济发展模式
科学研究证实气候正在发生变化,尾气排放和人类活动都对其产生影响。澳大利亚的山火和洪灾,以及大堡礁的自然保护问题都需要积极应对。因此,澳大利亚政府决定向碳排放征税,以减少污染。据悉,政府计划的征收范围大约包括500家大型公司,但是暂时不对汽油征税。
吉拉德还宣布,政府将对澳家庭用户和商家给予一定补偿。比如,将拨款92亿澳元(98.84亿美元)支持就业和工业;拨款150亿澳元(161亿美元)用于补偿家庭额外开支。此外,政府还计划拨款用于清洁能源开发研究。“为碳排放定价是澳大利亚应对气候变化整体计划的核心部分,未来澳政府将更关注清洁能源。”她还表示,这是澳大利亚转变经济发展模式的开始。
税额逐年增长
意在改善环境
据了解,目前的碳排放税金额将依据通胀情况逐年增长,到2015年政府将推出一个长期碳排放交易方案。
此次出台的碳排放税被看做是2009年澳大利亚前总理陆克文提出的资源附加税的改良和延续。早在2008年,由陆克文政府提出的“碳污染减排方案”就遭到多方反对,最终未被议会通过。
吉拉德上台后开始积极推进碳排放税,并于去年2月宣布将在2012年开始征收碳排放税。该决定一经公布便在澳大利亚国内掀起轩然大波,最主要的原因是这有悖于吉拉德的选举承诺。在大选期间,她曾公开承诺“如果当选,在任期内不会增加任何类似碳排放税的税种”。
但面对各方压力和异议,工党政府依旧坚持从2012年7月1日起开征碳排放税。吉拉德也多次表示,征税是为了“利用价格杠杆减少碳排放,达到改善环境的目的”。不过,此举遭到了反对党的强烈抗议。澳反对党领袖托尼·艾伯特认为,该税种将极大加重澳大利亚普通家庭负担、导致大量失业人口,并可能让很多企业陷入困境。
家庭月增50澳元支出
能源企业强烈反对
据专家测算,在新税种实施后,澳家庭每月开销将增加近50澳元(约合53.7美元)。
澳各大能源企业也是碳排放税的最主要反对者。早在陆克文执政期间,他提出的“碳污染减排方案”就遭到各大能源企业的围攻。
澳大利亚煤炭协会首席执行官拉尔夫·希尔曼在此前召开的新闻发布会上说,本次出台的碳排放税与陆克文之前提出的减排方案相比更为苛刻。吉拉德政府只对从事煤矿业和铁矿业的约500家公司征税有失公平。
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欧盟限制碳排放锁定航空公司
与澳大利亚面向国内500家公司收取碳排放税相类似,欧盟也有类似规定,以经济制约撬动环境保护。
2008年11月,欧洲议会和欧盟委员会通过法案,计划从2012年1月1日起将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系(简称ETS)。届时,全球2000多家航空公司将被强制纳入ETS。
按其规则,从2012年开始,航空公司获得的排放配额将逐年减少,如2012年1月1日-12月31日,航空公司可获得的排放配额相当于2004-2006年这三年历史航空排放平均数的97%;从2013年1月1日起,排放配额只相当于历史航空排放的95%。
初始阶段,配额的85%免费使用,剩余的15%配额需通过参与拍卖的形式获得。此后免费配额逐步降低,到2013年比例将降到82%;至2020年将不存在免费配额。若超出总配额,超出部分需从其他碳市场购入用以冲抵,否则将被处以每吨碳排放100欧元的罚金。
(来源:北京商报)