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人大审议中央投资 部分地方配套资金到位率仅53%

来源:21世纪经济报道 编辑: 2009年10月30日 08:59:00 打印

导读: 宝钢集团经济管理研究院院长吴东鹰近日预计,建筑用钢产能在2-3年间将面临严重过剩,而在集中度低、资源控制能力低、流通秩序混乱的情况下,钢材市场也将于一个较长时期内保持“锯齿状”的波动态势。

宝钢筹划多年的“南下”机会,终于有望在今年梦想成真。

昨天,宝钢股份(600019.SH)董事长何文波接受《第一财经(微博)日报》记者采访时透露,一直在苦苦等待“准生证”的湛江千万吨级钢铁项目争取在今年获批,为了该项目而成立的湛江钢铁有限公司已经在近日正式挂牌成立。

湛江钢铁项目是在2008年3月17日经国务院同意开展项目前期工作的。国家发改委同时要求,宝钢兼并重组韶钢集团(下称“韶钢”)和广钢集团(下称“广钢”),由宝钢控股成立一家新公司,广东省要结合湛江钢铁项目建设淘汰省内落后炼钢能力1000万吨,而湛江钢铁项目在落实有关手续后,按规定程序报批。

当时,湛江钢铁项目的建设规模为年产1000万吨级钢铁厂,总投资697亿元。

随后,意在整合韶钢和广钢的广东钢铁集团正式挂牌,而湛江钢铁项目却由于金融危机的爆发和钢铁行业整体产能过剩,至今没有获得国家发改委的正式核准。

去年5月,广东省发改委甚至提出了通过广钢环保迁建湛江、建设500万吨精品钢铁基地的“变通方式”,以尽量解决目前所面临的湛江项目一直无法获批的尴尬,而如今湛江钢铁公司的低调挂牌,也更加显示了宝钢对这一项目继续推进的决心。

何文波昨天告诉本报记者,湛江钢铁公司成立后主要先做一些湛江钢铁项目的准备工作,“目前就正在建设原材料码头。”

但目前湛江项目的投资主体已悄然发生了改变。此前,意在由宝钢重组韶钢和广钢而成立的广东钢铁集团是湛江项目的投资主体,但何文波昨天告诉本报记者,新挂牌的湛江钢铁公司目前由宝钢集团独资,未来也可能引入广东省、广州市的一些资产投资。

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