在全球金融市场动荡和国内高库存的压力下，包括铁矿石在内的钢铁原料价格加速下行。受此影响，三大矿山之一淡水河谷近日发函，决定按照当期的指数价格下调四季度铁矿石报价，从每吨175美元降至每吨160美元。
据悉，这是铁矿石市场年度谈判破裂实行指数化定价以来，三大矿山首次就价格作出妥协。
“今年以来，钢材价格维持高位的一个主要因素是铁矿石价格一直高位运行，但现在情形显然已经发生了改变。”分析师倪寅告诉经济导报记者。
目前，欧洲金融机构拆借利率大幅攀升，惜贷现象严重，市场上资金流动比较紧张，是导致大宗商品价格暴跌的重要原因。同时，经济陷入衰退之后，大宗商品的需求降低，将进一步从基本面打压大宗商品价格。
而刚公布的海关数据显示，9月份我国共进口铁矿石6057万吨，环比上月增148万吨，同比增长15.15%。
“铁矿石港口积压过多，钢厂对后市不看好，采购进度将放慢。同时，内矿的价格调整大于外矿，也将给外矿市场带来压力。”倪寅说。
分析师也表示，9月份PMI为51.2%，环比回升0.3个百分点，但月环比增加数相对于以往年份(平均2.3)而言，严重偏低，显示经济将放缓。同时，9月CPI同比上涨6.1%，控通胀仍是政策首要任务，货币政策偏紧的态势维持不变，将给企业带来资金压力，进一步打压矿价。
卓创资讯分析师刘辉介绍说，随着招标价格持续走低，需方采购停滞，商家低价抛货心态严重，部分港口一单一议，议价空间大，市场价格承压明显。因此，铁矿石后市仍有继续回落空间。
本网视点：一遇到矿价下跌的时候，国内媒体、业内分析师或者专家就会纷纷站出来说，铁矿石拐点很快就要来了。但是期盼了好多次，虽然也曾经迎来矿价的下跌，但是和钢价及国际大宗商品的下跌比起来，铁矿石明显还是很抗跌的。另外，分析师说，受综合因素的影响，未来矿价还有下跌可能。不过和这条消息比起来，昨日有消息称，在矿商的操纵下，国际海运费暴涨。看来，现在国内钢企和三大矿商犹如“白素贞”在和“法海”斗法。
