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年前矿价反弹空间有多大?

来源:中国钢材网 编辑:童春 2011年11月18日 10:09:26 打印

导读: 虽然按照文章分析,年内矿价继续反弹空间已经缩小,不过,从近期BDI指数来看 ,受铁矿石交易增多的影响,国际海运指数已经开始攀升。不排除在矿价下跌时,有钢厂或者贸易商伺机增加点铁矿石库存,对目前矿价的反弹和坚挺起到了强有力的支撑。另外,近期随着钢价的回升,前期停产检修的钢厂已经开始复产,对铁矿石的需求也会增大。所以,即使矿价反弹空间受限,但是和钢价比起来,其上涨空间还是有的。

 

  在经历了10月份的暴跌之后,目前为止,矿价仍在140-145美元/吨的范围内小幅调整。11月以来,伴随着钢价的小碎步前进,矿价也保持着一定的上涨空间,反弹的迹象较为明显,但是,因为后劲不足,就只能在140的阶段徘徊,久久无法突破。而年前矿价的反弹空间究竟有多大呢?笔者认为,在减产、大众商品价格起落频繁,以及钢价盘整之势的影响下,年前矿价反弹空间有限!

  钢价稳定,矿价上涨空间就升级

  铁矿石是钢铁行业的主要用料之一,钢铁行业的稳定发展,对矿石市场也具有一定的助推作用。目前,国家钢价可以说暂时已经度过了下跌时代,如今面临的是如何稳涨的问题。据市场分析师预测,今年年前,国内钢价不会有太大的上涨空间,但下跌的可能性也不大。

  如今市场资金放松的信号越来越强烈,钢厂所面临的资金问题也有望解决,据了解,15日,央行发行了较上周放量逾4倍的520亿1年期央票,同时,央行将1年期央票利率下调近9个基点。这是自8月中旬以来,一年期央票发行利率首次低于同期限定期存款利率,且约低1.25个基点,再度向市场释放微调的信号。昨日银行间市场利率方面,除了14天回购利率下行外,其余期限品种回购利率基本维持稳定。且隔夜回购利率已经连续3日维持在3%的低位以下,这也说明资金面正在显露宽松。资金问题一直以来都是制约钢价上行的一个重要因素,如今市场宽松信号逐渐强烈,预计在未来钢市有望迎来一个小暖期。钢价稳定了,矿石市场的回暖信号也将随之强烈,铁矿商们手中的资金宽裕了,对矿石的采购力度就有可能会增大,这在一定成都上可以增大矿价的上涨的空间。

  采购与投资力度并进 矿价才能稳步上扬

  转眼年末即至,而淘汰落后产能的工作也再次被提到日程上来,这对钢厂在产量方面的影响也是不小的。在钢厂产量方面,近两个月来,国内粗钢产量一直都在下降,据最新数据显示,11月上旬重点统计会员企业粗钢日均产量为148.01万吨,比前一旬减少1.09万吨;预估11月上旬全国粗钢日均产量为166.41万吨,比前一旬减少5.29万吨,粗钢产量减少,这导致钢厂对铁矿石的采购也在减少。除此之外,目前各地钢厂都在停产检修,各地到货量不大,加之行情波动,贸易商提货意愿不强,钢厂订单不够,对铁矿石的采购力度也就有所减轻了。而随着近期铁矿石报价的缓慢上扬,部分买主的采购也开始变得谨慎,矿价上涨阻力重重。

  虽然,随着政府资金定向宽松政策的明朗,钢材市场有了转好的迹象,但供需、库存压力依然存在,加上欧洲经济的不确定性,所以矿价的上行空间十分仍然有限。据了解,在港口库存方面,上周统计数据显示中国港口铁矿石库存(沿25港口)为9843万吨,比上周增加68万吨,环比上升0.69%。在停产检修以及粗钢产量下降的影响下,铁矿石市场销售总量有所减少也是情理之中的事情,而国外矿商目前增产和投资的力度也并不是那么大,外矿商仍在观望,这对国内矿商的心态也是具有一定打击作用的,所以后期铁矿石价格上涨的动力并不是那么强大,商家们需要谨慎。

  国际形势影响大宗商品的价格走势

  今年上半年以来,在国际形势动荡的影响下,大宗商品价格起落频繁。上半年,金属、能源、工业与农业原材料等各类商品价格指数纷纷创出新高,之后震荡回落,下半年则总体呈现震荡下行趋势。目前,在欧债危机的蔓延下,全球经济复苏前景迷茫,大宗商品价格走势也不确定,在此背景下,铁矿石价格走势必然会随着全球经济形势来运行。在全球实体经济出现确定的复苏信号前,大宗商品价格虽然会再次上涨,在也并不稳定。

  目前铁矿石现货价格仍在保持着窄幅上涨的趋势,据中国钢铁现货网监测,16日,63.5%印粉外盘报145-148美元/吨,较上周五的140-142美元/吨。上涨5-6美元。港口现货方面,今天津港63.5%印粉1080-1090元/湿吨;日照港 62%PB粉矿1000-1010元/湿吨;青岛港63.5%巴西粗粉990-1000元/湿吨;国产矿方面,唐山66%铁精粉湿基不含税出厂价遵化930-950元/吨。北方市场见势不见涨瓶颈仍未明显突破,但目前国产矿南方市场反弹势头已基本确立,北方市场看涨氛围亦在升温。因为看好后期矿价走势,港口现货商们目前惜货现象也不少,矿商们均在等待矿价的进一步上涨。

  综合来看,随着钢价逐渐步稳,铁矿石市场反弹也是预期之中的。海运指数方面,近日在澳洲和巴西对中国煤炭和铁矿石出口及日本煤炭进口增加的协助下,海岬型带动了近期的涨势,涨幅28点或1.54%,至1,846点。不过,由于目前中国的铁矿石库存已经达到纪录高点,所以后期铁矿石的交易活动应该会受到一定的压制。总体而言,年前铁矿石市场仍然存在很多变数,不过铁矿石价格反弹仍是主流,但因为支撑力却不坚定,所以反弹空间有限。

  本网视点:虽然按照文章分析,年内矿价继续反弹空间已经缩小,不过,从近期BDI指数来看 ,受铁矿石交易增多的影响,国际海运指数已经开始攀升。不排除在矿价下跌时,有钢厂或者贸易商伺机增加点铁矿石库存,对目前矿价的反弹和坚挺起到了强有力的支撑。另外,近期随着钢价的回升,前期停产检修的钢厂已经开始复产,对铁矿石的需求也会增大。所以,即使矿价反弹空间受限,但是和钢价比起来,其上涨空间还是有的。

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