9月中旬以来,沿海散货运输市场行情持续下行。上海航运交易所11日发布的沿海(散货)运价指数报1154.21点,较上周又下行了1.28%。除原油、成品油货种运价指数保持稳定外,煤炭、粮食、金属矿石货种运价指数全线“飘绿”。
“国庆”“中秋”两节期间,部分煤矿限产、停产,货源缩小,港口库存下降,尤其是秦皇岛港,锚地船舶较多,市场总体表现出货少船多现象。同时,为确保节日期间电厂供电安全,沿海运输市场以计划内电煤运输为主,市场煤下水量下降明显。由此,沿海主要航线煤炭市场运价盘整下行。其中,秦皇岛港至广州航线跌幅较大,其市场运价报45元/吨,较上周下行3元/吨;北方至华东航线市场运价跌幅则多在1元/吨。
北仑至上海航线金属矿石运输行情有所下滑,导致该货种运价指数略有下行。市场反映,由于钢价走势不明,加上现在国际市场现矿价格较长协矿价格高出较多,多数钢厂采购谨慎,沿海运输需求略显平淡。
节日期间,北方至南方销区玉米需求平淡,运输价格遭遇下行,该货种指数报收890.33点,较上周大幅度下降5.08%。
国庆长假期间,国内成品油市场交易基本停滞,行情保持稳定,地方炼厂出货平平,沿海原油、成品油运输行情稳定。