曾因“通钢事件”而闻名的通化钢铁集团股份有限公司重组一事，近日已有眉目。首钢公司有望成为通钢的重组方。
去年12月，吉林省国资委相关官员向《第一财经日报》独家透露，鞍钢集团、首钢公司和湖南华菱钢铁集团三家公司，与吉林省国资委就重组通钢一事进行了商谈。近日，吉林省国资委规划发展处一位官员向本报表示：“华菱钢铁已经不谈了，首钢正在进行尽职调查，谈得比较好。”鞍钢集团内部人士昨天也告诉本报记者：“由于通钢提出的条件鞍钢办不到，鞍钢已经退出，现在只有首钢一家在谈。”
通钢集团是吉林省最大的省属企业，具备年产钢700万吨的生产能力。去年7月24日，该集团部分职工因不满企业重组而在厂区内聚集上访，反对河北建龙集团对通钢集团进行增资扩股，建龙集团派驻通钢股份公司任总经理的陈国军被殴身亡。随后，吉林省政府同意终止实施增资扩股方案。
鞍钢两点原因离场
对于偏居吉林内陆地区的通钢，鞍钢一直没有什么“胃口”。
2005年，吉林省国资委第一次对通钢进行引资时，就已经与鞍钢有过接触。后被建龙集团以14亿元接盘。
去年3月，通钢与建龙实施股权分立后短暂的4个月，吉林省国资委进行了第二次引进鞍钢计划，双方依然未能谈拢。
去年7月，“通钢事件”发生后，吉林省国资委进行了第三次引资计划。这次，吉林省国资委将引资对象定为国有企业。
“鞍钢本来在谈，谈来谈去决定撤退。”上述鞍钢内部人士表示，鞍钢退出的原因有两点，首先是“鞍钢集团的负债率已经很高”。
最近几年，受铁矿石和焦炭价格上涨影响，钢铁行业的生产成本居高不下。与此同时，在国家力挺提高钢铁集中度后，鞍钢加速扩张，并制定了一系列扩张计划。
“退出的另一原因是通钢的要求，鞍钢有点儿办不到。”上述鞍钢内部人士说，“按照鞍钢的设想，希望将通钢落后产能拿出来，建到辽宁沿海的营口鲅鱼圈地区，而当地则希望鞍钢将通钢产能扩建至1000万吨。”
首钢无奈入东北？
上述鞍钢内部人士认为，首钢想介入通钢，有种“无奈”的意味。
去年11月，在工信部召开的一次钢铁行业内部会议上，首钢一位高层表示：“首钢目前的处境非常尴尬，从北京搬迁到河北曹妃甸后，当地肯定优先支持河北钢铁。”
现在，首钢只能在全国各地寻找合适的项目。
去年，首钢以5亿元收购了山西长治钢铁公司90％的股权，进入西北市场；同时，首钢又收购了贵州水城钢铁(集团)有限责任公司和贵阳特殊钢有限责任公司，从而打入了西南市场。
“鞍钢退出后，没有人去争，首钢谈判的筹码也会多一些。”鞍钢上述内部人士表示。
首钢一位内部人士向本报确认，鞍钢已经退出重组通钢，首钢已经派遣了数十人团队前往通钢进行调研。
值得一提的是，首钢现任董事长朱继民的简历显示，1970年至1997年2月，其曾在鞍钢任技术员、总经理助理兼进出口公司总经理，直至1999年才调入首钢。
