忧与行：委员眼里的钢铁业科技创新
“钢铁企业的创新要围绕自己的产品更新换代，企业转型升级，包括业务模式的开拓来做。”3月7日，全国政协委员，中国钢研科技集团有限公司董事长、党委书记才让接受了《中国冶金报》记者的专访，就钢铁创新的活力来源和方向进行了阐述。
人才之忧 忧深思远
在谈到创新的活力来源时，才让说：“无论是科技企业，还是其他企业，保持活力有两条最重要，一是科技创新的能力和传统，二是有一流的人才。”
才让认为，当前，社会资本的流动速度非常快，只要有好的理念、好的平台，筹集资金不是问题。但是要做到长期、持续地推陈出新，需要企业具有创新的能力、意识和传统。
“同时，要有一流的人才，现在我们对这一点有点担心。”才让向《中国冶金报》记者表示。
他进一步解释道：“我们当年上大学的专业选择和今天的新一代完全不一样。那时候的年轻人抱着工业强国的理念，一门心思想着钢铁要生产、原子弹要爆炸、潜艇要下水。大多学习好的人选择学理工科，学物理、学工程。而现在，很多年轻人不再选择这些行当了，学采矿、冶炼、锻轧、机械等专业的动力不强。”
才让还对钢铁行业的人才接续表示担忧。“有能力、有志向的科研人员能否继续补充进来?尤其是现在社会上对钢铁等基础原材料行业多少有些偏见。这些产业现在基本都被安上了能源消耗大户、污染大户的帽子，甚至被认为是落后生产力的代表。”
“虽然钢铁行业有各种问题，须要改造和提升，但是目前还没有第二种材料能够完全代替钢铁，具有大规模、低成本、易加工、可回收循环利用的高性能品质，因此，我们钢铁工业依然有很长的生命周期和很强的竞争力。”才让说。
前路长行 行在创新
“目前面临困难的冶金企业，应该对转型升级、创新驱动发展的战略予以高度重视和具体落实。”才让认为，企业之间虽有差异，但就共性而言，钢企在环保治理、节能降耗、工艺流程优化、商业模式转变等方面的创新有待加强。
今年1月1日实施新环保法以来，钢铁行业的环保压力增大。过去,钢铁行业“放量”主要是为了满足社会需求，现在已经产能过剩，硫、磷、二氧化碳的排放量都非常大。“如果不在环保上下大功夫，那么我们的竞争力和生命线就会断掉。”才让强调。
针对节能降耗问题，“从节能、节约资源的角度应该这样做，从降低成本、提高竞争力角度也必须这么做。”才让认为，钢铁产品最终要依靠品质和价格服务于社会。品质通过产业结构的调整、工业路线的更新可以实现提高，而与之直接相关的是成本和能耗的控制。
才让委员认为，通过工艺流程的优化，可以实现低成本、高效率、洁净化的生产，使企业品种丰富、产品品质提升，产品的成本控制在合理的区间，有一定的竞争力。 “过去，我们注重的是物质流，从铁矿石、焦炭到钢铁产品，现在，更注重能源流和信息流管控，包括各个工序的衔接、效率的提升、整个节奏的加快，这对整体水平的提高很有意义。”他还强调，借助数据化、信息化、网络化、智能化改造，能够提升整个冶金工艺生产流程和模式，形成工业互联网或冶金物联网，对钢铁行业来说非常重要。
“钢铁企业的商业模式须要转变。”才让说，“过去钢铁企业只是钢铁产品的生产商，现在随着客户需求的变化，钢企的服务形式也要做一些切换。比如，不再是单纯的钢铁产品的提供者，而是以钢铁产品制造为主的综合服务运营商。”以汽车为例，钢铁企业的研发需要跟车型的设计衔接起来，若钢企等到车型固化以后再去追踪，产品就已经挤不进去了。而且钢企的产品要根据客户对数量、品种、规格的需求进行细分，甚至剪裁和物流配送。据了解，有的钢企已经完全按照汽车销售服务(4S)店的模式来销售钢材。
“今年政府工作报告提了‘中国制造2025’，我是非常赞同的，要用数据化、信息化、网络化、智能化来改造传统工业、传统制造业，最后形成新的模式和新的业态。这对人才提出了新的要求。”才让认为，随着钢铁业整个系统效率的提升和新模式的建立，各个大学的学科设置也该相应地做出调整，助力钢铁的转型升级。
