“央广”助力晚报“圆梦”
●事件回放
４７年前播下的心愿种子，４７年后能否开出绚烂花朵？本报１月１７日“圆梦”栏目报道了中国第一条地铁亲历者———蓝振国老先生的故事，老先生的心愿牵动着众多读者的心。
●圆梦行动
“坐地铁，凭我这把老骨头挪着都能去，可我希望北京地
铁相关的技术人员，讲讲新地铁的新技术、新功能和近几十年的地铁发展史。”对于蓝老先生的心愿，本报编辑部试图通过各种途径与方法，为老人铺就一条圆梦之路。
记者首先通过１１４电话查询台，得到了北京地铁公司的查询电话，但此电话只提供了服务热线和办公室电话，逐个拨打，不是不受理业务，就是无人接听。无奈之下，记者又试图上网寻找线索，翻看了北京地铁官方网站上的所有板块，只得到纪委监察部的８位号码，结果仍是无疾而终。随后，记者辗转了解到，近几年北京地铁规模不断扩大，如今形成三分体制，投资、建设、运营三部分独立经营，三家机构基本无业务往来。记者之前拨打的电话，不属于所要联系的地铁运营有限公司，其他公司人员也只能心有余而力不足。
这个意想不到的结果，让记者有些措手不及，线索似乎就要中断，所有栏目组成员陷入迷茫，一种深深的失望充斥着四周。
翻开工作台上蓝老先生珍藏的各种有关北京地铁的相关材料，看着一页页泛黄的历史记载，记者在瞬息间感受着几十年的沧桑变化，也在一翻一合中经历着心情的跌宕起伏，“怎么才能帮助老人完成埋藏了４７年的梦。”突然，记者眼前一亮，从触动老人的那篇报道———来自“中国之声———央广新闻”的《北京地铁大兴线开通试运营首日客流不高》入手，联系中央人民广播电台，希望该栏目帮记者牵线地铁运营公司，也许是个行得通的办法。
记者当即在中国广播网上查询到“中国之声”的电话，通过记者讲述蓝振国的特殊经历，以及他与北京地铁１号线的情谊，电台的周总编深受感动，他仔细询问了老人的年龄、当年修建地铁的历史，与目前的身体状况，一再表示尽力配合邯郸晚报的圆梦行动，“我会尽快与北京地铁联系，帮助老人圆梦”。放下电话，记者既兴奋又担心，兴奋的是圆梦之路在艰难中迈出了第一步；担心的是北京地铁是否愿为晚报圆梦行动大开绿灯。
经过两天一夜的等待，一条短信———“请将加盖公章的函件传真至北京地铁新闻发言人贾鹏”让整个栏目组兴奋不已。拟写方案、排版打印、加盖公章，在传真机的“吱吱”声中，四页承载着众多邯郸人期望的“邯郸晚报关于北京地铁之行”的函件，顺利传输进京……
