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“十二五”我国焦炭企业将加快兼并整合

来源:中国钢材网 编辑:童春 2011年10月25日 10:11:42 打印

导读: 尽管焦化行业仍存在上述诸多问题,但黄金干认为,未来焦化行业仍将具发展潜力和市场机遇。“十二五”时期,中国仍处于经济社会发展的重要战略机遇期,钢铁需求量预期仍将有所增长,相应焦炭需求也仍有增长空间。

 

  记者从日前在宁夏银川市举行的第三届中国(西北)煤焦钢高峰论坛上了解到,2011年受制于焦煤价格的不断上涨和钢铁价格的下跌,焦化企业大面积亏损甚至面临限产的窘境。专家表示,“十二五”时期,焦化行业仍具发展潜力,但焦企将迎来深度整合期,预计焦企将加快兼并重组和整合,焦炭副产品深加工将成为焦化企业主要盈利点。长期来看,独立焦企情况堪忧,或将选择与煤钢等上下游行业联合或行业内部强强联合。

  两头受压下焦企亏损面临限产窘境

  2011年,由于上游焦煤价格不断上涨、下游钢材价格下滑,加上焦炭行业本身一直处于产能过剩状态,议价能力不断被削弱,焦化企业面临着两头受挤的局面,盈利能力持续下滑。

  中国炼焦行业协会数据显示,目前我国焦炭产能已突破5亿吨,而2011年焦炭产量在4.2亿吨左右,产能过剩的局面仍没有改善。根据统计局数据,我国今年前8个月,粗钢产量46928.3万吨,按照每吨粗钢消耗焦炭0.45吨折算,共需焦炭21117.7万吨,但同期国内焦炭产量高达28522万吨。

  截至9月末,钢材较2008年以来的最低价格上涨48%,而国有矿炼焦煤较最低价格上涨80%,地方炼焦煤较最低价格上涨79%。炼焦煤价格涨幅明显高于钢材

  中焦协会长黄金干表示,今年1—7月,纳入统计范围的焦化企业总计实现销售收入同比增长约37.96%,利润总额74.6亿元,同比增长3.19%;近4成焦化企业亏损。焦化企业销售利润率由上年的2.72%下降为2.19%,销售成本增加39.78%;财务费用增加51.21%。焦化企业单靠卖焦炭已很难换回买煤钱,经营压力进一步加大。

  大宗商品数据商生意社能源分社焦炭分析师逯漫认为,在产能过剩与需求降低的背景下,焦企唯有加大限产力度才能减少亏损。

  黄金干认为,在目前上下游行业两头挤压下,“十二五”焦化行业将进入微利时代。

  成本高涨、议价能力薄弱将长期困扰焦企

  对于焦化企业来说,原料成本和议价能力无疑是影响企业利润的两大关键因素。

  首先,焦企的主要原料——焦煤由于资源稀缺的限制,价格持续走高,同时,随着近年来煤炭行业资源整合的推进,兼并重组后的煤企规模越来越大,议价能力也越来越强,令焦企原料成本压力倍增。

  据国家安监总局的统计,我国炼焦煤已探明储量为2803.67亿吨,仅占我国煤炭总储量的26.63%。从分布情况看,我国的炼焦煤分布在全国29个省、市区,但资源分布极不均衡,主要集中在华北和华东地区,其中山西探明储量1551.84亿吨,占全国的55.35%,居全国首位,其他省份焦煤资源普遍较低。

  由于炼焦煤在我国煤炭储量中占比较少,目前已被国家列为稀缺煤种,明令保护性开发。据悉,由国家能源局牵头制定的稀缺煤种保护性开发管理办法已基本制定完毕,有望近期出台,针对稀缺煤种,将明确提出总量控制原则。此外,10月10日公布的新修订的《中华人民共和国资源税暂行条例》,焦煤资源的税额标准由此前的上限至8元/吨上调至每吨8—20元/吨。分析人士指出,焦煤资源税上调,表明稀缺性煤种保护性开发的政策意图更趋明确,由于煤炭企业转嫁成本的能力较强,税率的提高对焦煤生产企业影响有限,但对下游焦化产业将产生巨大冲击。

  就进口焦煤而言,目前在国际焦煤领域仍拥有官方定价权的澳大利亚将对煤炭开征矿产资源税,同时试行碳排放税,国际焦煤价格的提高将部分传导至国内,并提高外部企业买矿成本和投资门槛,影响煤炭供给,长期支撑炼焦煤价格。

  在焦化企业的原料运输方面,记者采访焦企人士时获悉,由于焦企多分布在山西、山东、内蒙、新疆等地,据产煤区距离不算太远,平时运输问题对焦企成本影响不大。但每年的用电高峰或电荒等特殊时期,由于国家为了确保电煤供应,焦煤运输通道被动力煤分占,焦企也会面临运输瓶颈问题,相应的焦煤运输成本会有所上升。综合来看我国焦企原料成本的长期上升趋势将是不可避免的。

  其次,就焦化行业自身而言,产能过剩,焦企产业布局分散,也是导致焦企议价能力进一步降低的重要原因之一。以焦企较为集中的山西省为例,据统计,全省227户焦企分布在60余个县区内,户均产能不到70万吨。据了解,为改变这一现状,山西目前正在大力推进焦化企业兼并重组,但全国来看,3-5年内焦企产业布局分散的局面仍难以彻底扭转。

  “十二五”焦企或迎来深度整合期

  尽管焦化行业仍存在上述诸多问题,但黄金干认为,未来焦化行业仍将具发展潜力和市场机遇。“十二五”时期,中国仍处于经济社会发展的重要战略机遇期,钢铁需求量预期仍将有所增长,相应焦炭需求也仍有增长空间。

  但他指出,目前焦化行业产能过剩,产销量规模巨大,企业分散,市场竞争激烈,受资源总量和环保要求约束较大,焦企要想在竞争中胜出,必将加快技术进步和创新,加快兼并联合重组、淘汰落后企业,推进绿色转型可持续发展。“十二五”是焦化行业由量的增长向质的提升转型发展的关键时期,焦化行业将迎来深度整合期。

  中国金属学会高级工程师王维兴他认为,从目前的形势来看,由于原料成本等因素的限制,未来焦企在焦炭生产方面的利润很难大幅增长,甚至可能难以盈利,焦企将在副产品方面下功夫,拓宽思路,综合考虑经济效益问题,如考虑在煤焦油、焦炉气等副产品的深加工方面做文章。

  据了解,近年来,一大批煤焦油深加工、苯加氢精制、焦炉煤气制甲醇等装置已投产或正在加快建设,如山西焦化60万吨/年甲醇制烯烃项目已全面启动,武钢焦化50万吨/年正在抓紧筹建等等。

  此外,单就焦化行业产能过剩的问题而言,专家表示,焦化行业产能过剩,焦炭市场供大于求,长期来看,最终将导致独立焦企生存困难。目前,国内独立焦企数量多、规模小,多为私营企业,与产业集中度不断提升的煤炭和钢铁行业的议价能力越来越弱,独立焦企在产业链中间两头受压,如果不与钢铁或煤炭行业联合将很难存活。

  专家认为,独立焦企未来除了寻求与产业链上下游行业合作之外,也可能有部分实力较强的企业考虑行业内部的强强联合,形成大的焦化集团,以提升自身竞争力和话语权。

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